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Étude réalisation d'un hacheur pour moteur à courant continu

Amri, M’hamed; Djouaher, Larbi; Kouider Elouahed, Boulenouar (promoteur) (Universite Blida 01, 2002)
Étude et conception d'un échangeur huil-carburant en utilisant les données du turborecteur CFM56-7B

Bellout, Said; Djaffer, Mehdi; Neche, Ahmed (promoteur); Guellati, Karim (promoteur) (Universite Blida 01, 2002)
Comparaison de la politique de maintenance appliquée sur les moteurs JT8D et CFM56-7B

Berkane, Habiba; Benchiheb, M. (promoteur); Aissani, Mouloud (promoteur) (Universite Blida 01, 2002)

Résumé Le présent travail a pour but de présenté une étude et une comparaison de la politique de maintenance appliquée sur les moteurs JT8D et CFM56-7B. Pour cela, un rappelle historique de ces deux moteurs avec leurs ...
Optimisation d'un programme maintenance d'une turbomachine aéronautiques par les techniques de détection et de diagnostique des defaillances

Baleh, Yasmina; Meftah, A./ Malek; Larbi, Farid (promoteur) (Universite Blida 01, 2002)
Recherche bibliographique sur les systemes de proplusion

Termellil, Fatima; Mezhoudi, Siham; Bergheul, Saîd (promoteur); Bentrad, Hocine (promoteur) (Universite Blida 01, 2002)
Étude descriptive du système hydromécanique du moteur CF6-8C2

Belgacem, Leila; Farah, Esama; Abada, Omar (promoteur) (Universite Blida 01, 2003)
Réalisation d’une aile d’avion légerde reconnaissance (Drone)

Bendjemai, Mokhtar; Aissani, Mouloud (promoteur); Settouf, Mohamed (promoteur) (Universite Blida 01, 2003)

Résumé Notre travail consiste à la réalisation d'une aile d'avion léger de reconnaissance appartenant à la famille des drones. Les matières utilisées sont le bois, l'aluminium et le nylon ainsi que les rivets et la colle ...
Conception d’un avion léger en bois CHIRAD-1A et réalisation des partie : fuselage , trains d’atterrissage et commandes de vol

Mohammed Belarbi, Adel; Benmessaoud, Mohamed; Beurguel, Saîd (promoteur); Settouf, Mohamed (promoteur); Bentrad, Hocine (promoteur) (Universite Blida 01, 2006)

Résumé Nous avons étudié dans notre travail plusi eurs structures d’avions, afin d’utiliser leurs techniques dans la conception de notre avion léger CHIRAD 1-A et puis sa réalisation. Pour offrir le support pratique ...
Détermination et contrôle des structures aéroferromagnetique par contrôle non destructif par magnétoscopie

Bouker, Hamida; Kheraichi, Fatiha; Zergoug, Mourad (promoteur); Boudjellal, Hayet (promotrice) (Université Blida 01, 2002)

Résumé Il y a plusieurs méthodes de contrôle de défauts qui peuvent causées un endommagement du niveau des structures en pièces moteur. Parce que ces fissures sont finis, et non détectable visuellement on appliquons une ...
Causes et solutions des vibrations

Chara, Ali; Kirade, Abdelkader (promoteur) (Université Blida 01, 2002)
Étude et réalisation d' un empennage en V modéré en métal

Chelarem, Douma Ahmed; Henni Chebra, A./Aziz; Aissani, Mouloud (promoteur); Settouf, Mohamed (promoteur) (Université Blida 01, 2002)
Étude et réalisation d' un banc d'essai pour système de contrôle et de régulation de température APU et PACK température contrôler

Bourouais, Hana; Boubrim, Siham; Basaid, Djamel (promoteur); Dilmi, Ismail (promoteur) (Universite blida 1, 2002)

Résumé Le travail que nous avons mené concerne une étude sur l'accessoire << APU & pack température contrôler » équipant l'Airbus A310; ainsi que la réalisation de son banc d'essai effectuée dans les ateliers d'Air ...
Étude descriptive et maintenance du moteur PW127F équipant l'avion ATR 72-500

Boufedeche, Samir; Younes, Abderrahmane; Kebieche, Samir (promoteur); Abada, Omar (promoteur) (Université Blida 01, 2002)
Étude et réalisation d' une interface pour la visualisation sur PC de la variation de la température d' huile du circuit de graissage du CFM56-7B

Daoudi, Soumia; Mouffok, Sonya; Benouared, Abdelhalim (promoteur); Khalifa, Yamina (promotrice) (Université Blida 01, 2002)
Étude descriptive du système anticollision TCAS-II mode S

Bouab, Nabil; Bnecheikh, Saliha (promotrice) (Université Blida 01, 2002)

Résumé Ce projet de fin d'études est le résultat d'une recherche bibliographique sur les logiques anticollisions CAS, en général, afin d'arriver à celles des aéronefs virtuels des simulateurs. Hélas... on a découvert une ...
Le Système d'air du moteur CFM 56-5B

Kertal, Ahmed; Kbab, Hakim (promoteur) (Université Blida 01, 2002)
Étude et réalisation d'affichage digital de la pression et température de la cabine d'avion avec alarme d'altitude

Khaled, Mona; Doudou, F. (promotrice); Benouared, Abdalhalim (promoteur) (Université Blida 01, 2002)
Étude de l'indicateur débit du carburant et réalisation du banc d'essai application : A310-200

Benmoussa, Mohamed; Boudani, Abdelkhader; Sakhri (promoteur); Benouared, Abdelhalim (promoteur) (Université Blida 01, 2002)
Étude comparative entre les systèmes hydromécaniques du moteur CFM56-5B et CFM56-7B

Ziouane, Ismail; Benhaoua, Ali; Abada, Omar (promoteur); Guellati, Karim (promoteur) (Université Blida 01, 2002)

Résumé L'objectif de notre travail est d'élaborer une étude comparative entre les systèmes hydromécaniques des moteurs CFM56-5B et CFM56-7B. Grace à une étude descriptive des moteurs, on à comprendre et voir clairement ...
Étude technologique et maintenance d' une électropompe AP-2V-38 montée sur Boeing 737-200

Mihoubi, Khalil; Neche, Ahmed (promoteur) (Université Blida 01, 2002)

Résumé L'objectif de mon travail est l'étude technologique et la maintenance d'une électropompe montée sur l'avion boeing 737-200. Le sujet traite le problème d'usure des alésages du piston de commande avec préposition ...

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