La Commande robuste LQG/LTR appliquer sur le vol  longitudinal de l'avion Boeing 777

Lafi, Achour; Kouider Elouahed, Boulenouar (promoteur); Benachenhou, Kamel (promoteur)

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Institut d'Aéronautique et des Etudes Spatiales
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dc.contributor.author	Lafi, Achour
dc.contributor.author	Kouider Elouahed, Boulenouar (promoteur)
dc.contributor.author	Benachenhou, Kamel (promoteur)
dc.date.accessioned	2024-01-15T12:18:13Z
dc.date.available	2024-01-15T12:18:13Z
dc.date.issued	2002
dc.identifier.uri	https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/27510
dc.description	157 p.; ill.+1 cd rom.-Mémoire d’ingénieur d’état en Aéronautique option Installation .-Numéro de Thèse 039/2002	fr_FR
dc.description.abstract	Résumé Cette thèse est consacrée au développement et à la mise au point d'une méthodologie de synthèse de lois de pilotage longitudinal robustes et performantes pour l'avion de transport Boeing 777, caractérisés par le grande flexibilité de leur structure, l'étude est visualisée à travers une interface graphique implémentée sous le logiciel MATLAB. Abstract This thesis deals with the developement of new mythology to synthesize robust and effectine control laws for Boeing 777 transport aircraft, with significant coupling between. flight mechanics and structural modes, we visualiated our work in graphic interface with MATLAB. ملخص الهـدف من هذه الدراسة هو وضع نموذج للتحكم الصلب للطيران الشاقولي لطائرة النقل من نوع بوينغ 777 يتميز بالليونة من حيث عمله وتكوينه، ثم قمنا بمحاكاة النتائج المحصل عليها عبر واجهة مصورة بإستخدام للبرنامج MATLAB .	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.publisher	Universite Blida 01	fr_FR
dc.subject	Commande LQG/LTR	fr_FR
dc.subject	Commande LQG	fr_FR
dc.subject	Vol longitudinal	fr_FR
dc.title	La Commande robuste LQG/LTR appliquer sur le vol longitudinal de l'avion Boeing 777	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR