Résumé:
L’objectif général de l’initiative est de garantir des conditions de concurrence
égales sur le marché du transport aérien tout en réduisant les émissions de CO2
dans le secteur de l’aviation conformément aux objectifs de l’UE en matière de climat
pour 2030 et 2050, il s’agit d’abandonner progressivement les carburants d’aviation
fossiles et d’exploiter le potentiel de décarbonation élevé des carburants durables
d’aviation, moyennant l’instauration d’un marché concurrentiel pour ces carburants,
tout en garantissant l’égalité des conditions de concurrence dans le secteur de
l’aviation.
Cela suppose :
- D’une part, de parvenir à une production et à un approvisionnement à grande
échelle de carburants durables d’aviation à des coûts compétitifs ; d’optimiser
les capacités de production existantes et stimuler le développement de
nouvelles usines dans l’UE ; et d’abaisser les coûts de production grâce à des
économies d’échelle et des effets d’apprentissage ;
- D’autre part, de parvenir à une utilisation progressive et continue des carburants
durables d’aviation par les compagnies aériennes ; d’atténuer les risques de
fuite de carbone et de veiller à ce que les compagnies aériennes aient accès
au marché des carburants durables d’aviation à des conditions de concurrence
égales.
Cela traduira que la compagnie AIR ALGERIE avec l’autorité DACM doivent faire
une étude pour répondre aux exigences européennes et maintenir l’exploitation des
avions (étude économique et environnemental)
