Abstract:
This dissertation explores the application of a specific algorithm to optimize the use of cabin l'appareillement de d'équipagein airlines, with the main objective of reducing operational costs. By analyzing different variables such as flight schedules, required skills and regulatory constraints, this study proposes a methodology aimed at maximizing operational efficiency while minimizing labor expenses. The results obtained are presented and discussed in order to highlight the potential advantages of this approach for the aeronautical industry.
Résumé
Ce mémoire explore l'application d'un algorithme spécifique pour optimiser l'utilisation du personnel navigant dans les compagnies aériennes, avec pour objectif principal la réduction des coûts opérationnels. En analysant les différentes variables telles que les horaires de vol, les compétences requises et les contraintes réglementaires, cette étude propose une méthodologie visant à maximiser l'efficacité opérationnelle tout en minimisant les dépenses liées à la main-d'œuvre. Les résultats obtenus sont présentés et discutés afin de mettre en lumière les avantages potentiels de cette approche pour l'industrie aéronautique.
ملخص
هذه الرسالة تستكشف تطبيق خوارزمية محددة لتحسين استخدام طاقم الطيران في شركات الطيران، بهدف الرئيسي لتقليل التكاليف التشغيلية من خلال تحليل المتغيرات المختلفة مثل جداول الرحلات والمهارات المطلوبة والقيود التنظيمية، تقدم هذه الدراسة منهجية تهدف إلى تعظيم الكفاءة التشغيلية مع الحد الأدنى من النفقات المتعلقة بالعمالة. يتم عرض ومناقشة النتائج المحصلة لتسليط الضوء على الفوائد المحتملة لهذا النهج لصناعة الطيران
