Résumé:
Résumé
Ce projet propose une étude théorique et numérique avec une réalisation d’un cordon de soudure en TIG sur deux tôles bout à bout de l’alliage de aluminium 2024. Qui est utilisé beaucoup plus en aéronautique pour le fuselage des avions comme un revêtement, après avoir réalise la soudure. On a testé les cordons de soudure sure un appareil de traction pour connaitre les contraintes admissibles et les points fragile de notre tôle soudée. Et après quoi on à validé les résultats expérimentales par une étude numérique à partir de logiciel « SOLIDWORKS ». Qui nous a donné des résultats un peu différents par rapport aux résultats expérimentaux a cause de manque de l’expérience de soudages. Et enfin on peut dire que l’amélioration de notre travail et très important.
Abstract
This memory proposes a study theoretical and numerical with a realization of a weld bead in TIG on two sheets end to end of L alloy of aluminum 2024 which used much more in aeronautics for the fuselage of L plane like a coating, after having carries out welding one A tests the sour weld beads one installs traction to know working stress and the points fragile of our welded sheet and after one validated the results experimental by a numerical study from software of SOLIDWORKS which gives us results one can deferent with the results experimental because of lack of the experience of welding sand finally one can say that the improvement of our works and very significant to finish this memory.
