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dc.contributor.author |
Belli, Latifa;
Guendouz, El Ouathik (promoteur);
Kbab, Hakim (promoteur) |
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dc.date.accessioned |
2019-12-08T09:59:45Z |
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dc.date.available |
2019-12-08T09:59:45Z |
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dc.date.issued |
2009 |
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dc.identifier.uri |
http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/3827 |
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dc.description |
88 p.;ill.+1 cd rom.-Mémoire de diplôme d’étude universitaires appliquées en Aéronautique option Propulsion .-Numéro de Thèse 063/2009 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Résumé
Le but de ce travail est de montrer d’une manière générale la méthode de recherche de panne du moteur CF6-80 E1 suite à un dépassement de limite de fonctionnement nécessitant un passage obligatoire au centre révision moteur.
Summary
The purpose of this work is to show in a general way the method
searching for trouble shooting of engine CF6-80 E1 caused by an over limit of functioning requiring a course necessary for the center revision engine. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Université Blida 01 |
fr_FR |
dc.subject |
Moteur CF6-80 E1;
Avion Air bus A330-200 |
fr_FR |
dc.subject |
Panne |
fr_FR |
dc.title |
Les Limites de fonctionnement du moteur CF6-80 E1 équipant l’Air bus A330-200 |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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