Université Blida 1

La conception de l'Aéroport TeI Atlas

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dc.contributor.author BELKHIRI, LiIIia
dc.contributor.author DILMI, Aya
dc.date.accessioned 2025-10-27T12:59:55Z
dc.date.available 2025-10-27T12:59:55Z
dc.date.issued 2025
dc.identifier.uri https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/40802
dc.description.abstract Le présent mémoire porte sur la conception d'un aéroport selon une approche architecturale durable, intégrant des solutions contemporaines aux enjeux environnementaux, climatiques et territoriaux. La ville de Boughezoul située dans une région semi-aride, constitue notre terrain d’étude et d'intervention. La conception de ce projet aéroportuaire s'inscrit dans une stratégie plus large de développement des infrastructures en Algérie, visant i améliorer la connectivité régionale, i soutenir la transition écologique et d structurer le territoire autour de poles métropolitains émergents. Notre orientation s'est portée sur la réalisation d'un aéroport durable, moteur de développement local, mais aussi reflet d'une architecture sensible d son contexte climatique et a son intégration paysagère. Le projet vise i valoriser I'image de Boughezoul en tant que ville-pilote d'un urbanisme durable, i travers un équipement structurant pensé pour optimiser les flux, le confort des usagers et la gestion des ressources. L’aérogare concue contribue d cette dynamique en proposant une forme fluide, contemporaine et fonctionnelle. La démarche de conception s'est organisée autour de trois étapes majeures : I. Une analyse du site et du contexte, basée sur les contraintes climatiques, topographiques et de mobilité, permettant de définir les principes d'implantation, d'orientation et de connectivité. II. Une étude fonctionnelle et spatiale de références aéroportuaires modernes, enrichie d'une réflexion sur l'organisation optimale des zones avant et après douane, et l’amélioration de l’expérience passager. III. Une approche environnementale integrée, traduite par l'utilisation de structures métalliques légires, l'installation de panneaux photovoltaïques en pergolas au- dessus du parking, un système de récupération des eaux pluviales, et Intégration d'un lac intérieur agissant comme régulateur thermique naturelle. Le résultat est un aéroport i la fois moderne, respectueux de I'environnement et enraciné dans son territoire, proposant une réponse adaptée aux enjeux actuels de durabilité, de mobilité et d’attractivité. Le projet participe d la mise en valeur du paysage semi-aride algérien, en apportant une réponse architecturale innovante et réaliste, ancrée dans son époque et toumée vers l'avenir. fr_FR
dc.language.iso fr fr_FR
dc.publisher université blida 1 institut d'architecture et d'urbanisme fr_FR
dc.relation.ispartofseries 4.720.2188;
dc.subject Boughezoul fr_FR
dc.subject Aéroport durable fr_FR
dc.subject Mobilité fr_FR
dc.subject Architecture bioclimatique fr_FR
dc.subject énergies renouvelables fr_FR
dc.subject Lac thermique fr_FR
dc.subject Pergola solaire fr_FR
dc.title La conception de l'Aéroport TeI Atlas fr_FR
dc.title.alternative Une approche architecturale durable pour un équipement métropolitain structurant fr_FR
dc.title.alternative P.F.E : L’aéroport comme catalyseur de développement durable et territorial fr_FR
dc.type Thesis fr_FR


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