Résumé:
Résumé
Notre travail comprend la partie motorisation d’un avion légère expérimental (CHIRAD) a échelle réelle construire par des collèges en structure (2005/2006).
Pour cella un moteur a combustion interne type VW d’une puissance 40ch à été adapté de manière à recevoir une hélice à pas fixe et de fixé sur le fuselage
Abstract
Our work includes the motorization part of an experimental plane light (CHIRAD) has real scale to build by colleges of structure (2005/2006).
For cella an internal combustion engine standard VW of a power 40ch to adapted so as to receive a propeller with fixed step and of fixed on the fuselage