Résumé:
L’objet de la présente étude consiste à mettre en évidence l’influence des réparations successives sur la qualité d’un joint soudé, sachant que ces réparations constituent un problème majeur dans l’industrie des transports des hydrocarbures.
Il s’agit d’étudier les effets des cycles thermiques de soudage sur l’évolution structurale des joints soudés et la zone affectée thermiquement (Z.A.T) ainsi que l’étendue de cette dernière.
Nous procédons au soudage et à la réparation, plusieurs fois de suite, d’une éprouvette en acier destiné au transport d’hydrocarbures. Les résultats de l’analyse métallographique et des essais mécaniques montrent l’effet néfaste des réparations, qui portent préjudice à la durée de
vie de l’ouvrage concerné. Nous décrivons les moyens, les techniques et les modes opératoires utilisés au cours de notre analyse.