Institut d'Aéronautique et des Etudes Spatiales: Recent submissions

Voici les éléments 381-400 de 1696

Étude des performances hors adaptation du moteur prototype de laboratoire GILKES GT-117

Abdoul, Karim; Badreddine, Aimad Eddine (promoteur); Berguel, Said (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

Résumé L'objet de ce mémoire est la détermination des performances en hors adaptation du moteur prototype de laboratoire GIKES GT-117. Pour cela j'ai fait une étude sur les différents composants du moteur en vue de la ...
Étude comparative des réacteurs CF6-80 C2 FADEC et CFM56-7B

Lehtihet, Chakib; Zakour, Adel; Benomar, Addelkader (promoteur); Bentrad, Hocine (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

résumé Ce travail a fait l'objet d'une comparaison détaillée entre les deux réacteurs CF6-80 C2 FADEC et CFM56-7B tant sur les plans de la construction que de la maintenance. Ont été étudiés les différents circuits et ...
Étude et réalisation d’une interface graphique du localizer du système d’atterrissage aux instruments ILS

Djoulal, Leila; Meguellati, Ismail (promoteur); Chekhab, N. (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

Résumé Le travail présenté dans le cadre de ce mémoire concerne l'étude théorique du système d'atterrissage aux instruments en vue de son application pour la simulation des signaux ILS. Ce logiciel est un outil de ...
Étude de la rigidité d’un composite fissure soumis à des effets hygrothermique sous sollicitation de fatigue

Si Fodil, Razika; Belbouab, Sofia; Bakouche, Khedaoudj (promotrice); Khodjet-Kesba, Mohamed (promoteur) (Université Blida 01, 2022)

Ce mémoire concerne les composites stratifies croises constitués de plis unidirectionnels. Ces stratifies ont été vieillis en conditions hygrothermiques par des conditions d’environnement variables. En effet les propriétés ...
Étude des transformateurs redresseurs triphasés a bord des avions

Hakem, Saida; Remili, Whiba; Abdallah El-Hirtsi, Ahmed (promoteur) (Université Blida 01, 2003)
Étude comparative entre les circuits carburant des deux réacteurs CF6 80-C2 FADEC et CFM56-7B

Abdelli, Nabil; Bouazza, Fethy; Benomar (promoteur); Kbab, Hakim (promoteur) (Université Blida 01, 2003)
Étude et réalisation d’un banc d’essai du système de Compas C12

Otmani, Abouelkacem; Mekzin, Mohamed (promoteur); Meguellati, Ismail (promoteur) (Université Blida 01, 2003)
Comparaison des deux APU le GTCP131-9B équipant le Boeing 737-800 le GTCP 331-200 équipant le Boeing 767-300

Benazouz, Said; Harrat, Marouan; Benomar, Abdelkader (promoteur); Kbab, Hakim (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

Résumé Notre travail à l'objet de la comparaison de deux groupes de puissance auxiliaire (APU), ces derniers sont les suivants: GTCP 331-200 et GTCP 131-9B équipant les deux appareils B767- 300 et B737-800. Le but de ...
Contribution au développement d’un estimateur d’état d’un vecteur aérien avec application sur la commande d’un système Quadrotor

Meliani, Amani Meryem; Allam, Ahmed (promoteur); Azmedroub, Boussad (promoteur) (Université Blida 01, 2022)

Le travail présenté s’inscrit dans le cadre de la navigation inertielle et la commandedes systèmes volants. En effet, il s’agit de concevoir un estimateur d’état d’unvecteur aérien (les angles d’Euler et les coordonnées ...
Élaboration d’un manuel d’exploitation partie B : technique d’utilisation de l’avion ATR 42-500

Sahli, Fouzi; Belgacem, Houari; Driouche, Mouloud (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

Résumé Un manuel d'exploitation est un document indispensable pour l'obtention d'une autorisation d'exploitation. La partie Technique d'Utilisation détermine les procédures d'utilisation de l'aéronef en situations normale, ...
Conception d’un moteur prototype de laboratoire et création d’un circuit de lubrification

Hamdaoui, Boubekeur; Chaoui, Adel; Allali, Abderrazak (promoteur); Larbi, Farid (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

Résumé Ce mémoire est une étude d'un moteur GILKES GT-117. Et notre travail se devise en deux parties essentielles, la première c'est la description du moteur et ses éléments accompagné par des dessins techniques. La ...
Étude du système DME et réalisation d’un banc d’essai pour les indicateurs DME dur Boeing 737-200

Boudjeltia, Fatima; Diarra, Aguibou; Mekied, Abderahmane (promoteur); Doudou, F. (promotrice) (Université Blida 01, 2003)

Résumé L'objectif de ce travail est d'étudier et de comprendre le principe de fonctionnement du système DME dans son ensemble et plus particulièrement des différents indicateurs DME utilisés sur boeing 737-200. Il en ...
Simulation d’un indicateur de température carburant de réservoir avion dur PC

Boudjellab, Youcef; SidouMmou, Mohamed; Benouared, Abdelhalim (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

Résumé Nous avons orienté notre travail vers la réalisation d'un système d'affichage graphique et numérique (en degrés ) pour la visualisation de variation de température;Pour cela nous avons réaliser une carte d'acquisition ...
Étude descriptive et maintenance de système de freinage de Boeing 767-300

Sellami, Rabah; Zemmouri, Merzak; Kbab, Hakim (promoteur); Bouteldja, Mustapha (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

Résumé Notre mémoire de fin d'étude traite l'étude descriptive et maintenance du système de freinage de BOEING 767-300. Cet avion est récent, possède un système de freinage très fiable et très ponctué; Avec l'introduction ...
Réparation structurale d’un avion accidente ‘’CESSNA 208 B’’

Belbagra, Hanane; Idioni, Samira; Bouelaoued, Said (promoteur) (Universite blida 1, 2003)

Résumé Dans ce mémoire, nous avons abordé l'ensemble des caractéristiques de l'aéronef ainsi que les dégâts structuraux provenant. de l'accident comme nous avons fait la réparation avec une présentation des plans. Abstract In ...
Étude thermique d’un bloc de frein du Boeing 737-800/NG résolution de l’équation de la propagation de la chaleur en régime transitoire par la méthode de DUHAMEL

Azabi, Nedjem-eddine; Aradj, Mohamed; Henni Mansour, Zoubir (promoteur) (Universite blida 1, 2003)

Résumé Pendant le freinage par frottement, les énergies cinétiques et potentielles sont transformées en chaleur. La forte montée de température et l'apparition de points chauds sur le disque est une des causes de l'usure ...
Étude des performances de l’A330-300 et comparaison de ses performances avec celles de B767-400

Hadjerssi, Chakir; Attou, Hichem; Termellil, Farid (promoteur) (Université Blida 01, 2003)
Étude d’une procédure d’approche de précision et application sue l’aérodrome de TIARET

Aggad, Mohamed Elamine; Bouarfa, Bachir; El-Aichi, Toufik (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

Résumé Tout aérodrome doit être doté d'une procédure d'approche aux instruments, cette procédure fait l'objet d'une étude visant la topographie du dit aérodrome et son environnement, les aides de radionavigation et ...
Élaboration d’un éditeur sous Matlab pour le traitement numérique des signaux

Mechtouf, Toufik; Hellal, Mahmoud (promoteur) (Universite blida 1, 2003)

Summary The principal objective of this project is to establish the digital processing of the signals. For that, we worked out an editor of signal under MATLAB because of the graphic performances and the user-friendliness ...
Logiciel de calcul des performances d’un turbopropulseur en hors adaptation (DART)

Kanta, Abdoul Fatah; Bentrad, Hocine (promoteur) (Université Blida 01, 2003)

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