Résumé:
Les matrices des coefficients des forces aérodynamiques généralisées de l’équation du flottement sont déterminées partir du modèle d'écoulement potentiel instationnaire linéaire. Le problème aux limites est transformé en une équation intégrale en utilisant une distribution de doublets. L'intégrale est elle-m-64e déterminée par l'intermédiaire de la méthode de la fonction Kernel et aussi au moyen de la -0.L.M-(Doublet Lattice Method).
Les morites et/ou les limitations de chaque méthode sont présentes et l'application à différentes voilures - effilées et sans effilement, avec et sans flèches.- vibrant suivant la somme de plusieurs modes propres donne des résultats numériques qui sont comparables entre eux et aussi à ceux publies par d'autres auteurs.