Résumé:
Cette étude est orientée vers l’application de deux modèles de quantification du transport solide en suspension, le premier consiste en la conception d’un modèle à partir des débits liquides, et le deuxième évalue exclusivement les apports solides au moyen de la concentration en matière en suspension, le rapport entre les résultats des deux méthodes est de 52%.
Généralement le charriage est évalué à l’estime (en pourcentage de la suspension), mais dans notre travail nous l’avons évalué en appliquant l’équation de Scheilds, et nous l’avons estimée à 15% de la suspension.
Le calcul du transport solide nous permet d’évaluer le taux d’abrasion dans le bassin versant de l’Oued Ebda, soit d’une valeur moyenne annuelle de 3200 t/km2, pour 12 ans, de 1983/1984 jusqu’à 1994/1995, période pendant laquelle les débits sont mesurés sur l’oued.
Les résultats des modèles régressifs établis dans cette étude, paraissent encourageants et doivent être précisés au fur et à mesure que de nouvelles données seront disponibles, dans le but de prévoir l’envasement et d’augmenter la durée de vie du future barrage de Sidi Ben Taïba.
