Afficher la notice abrégée
dc.contributor.author |
Boumedjane, Ouahid |
|
dc.contributor.author |
Saf, Sadek |
|
dc.date.accessioned |
2020-10-22T09:07:08Z |
|
dc.date.available |
2020-10-22T09:07:08Z |
|
dc.date.issued |
2017 |
|
dc.identifier.uri |
http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/6482 |
|
dc.description.abstract |
Le développement des villes littorales sur le plan urbanistique et architecturales est influencé
essentiellement par la présence de la mer, de nos jours, nombreuses villes littorales vivant
une isolation avec le front de mer causé par plusieurs facteurs tel que la présence des zones
industriels, l’habitat spontané et le clivage ville/port.
Dans les villes portuaires, les zones de contacte est composé par des plusieurs obstacles qui
forment une barrière pour la continuité de l’urbanisation et qui a provoqué une rupture
spatiale entre la ville et son front de mer, pour cela la reconversion de ses site portuaire est la
meilleure solution pour assurer la liaison ville /mer. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
université BLIDA1 Institut d'architecture et d'urbanisme |
fr_FR |
dc.relation.ispartofseries |
;4.720.849 |
|
dc.subject |
Littoral |
fr_FR |
dc.subject |
Urbanisation |
fr_FR |
dc.subject |
reconversion |
fr_FR |
dc.subject |
tourisme |
fr_FR |
dc.subject |
sites portuaires |
fr_FR |
dc.title |
La reconversion des sites portuaires |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
Fichier(s) constituant ce document
Ce document figure dans la(les) collection(s) suivante(s)
Afficher la notice abrégée