Université Blida 1

Étude du nouveau système de surveillance aérienne et élaboration d’un programme d’extraction et exploitation des données du message ADS-B(DF17)

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dc.contributor.author Mellani, Ali
dc.contributor.author Drai, Alla Eddine; Boudani, Abdelkader (promoteur)
dc.date.accessioned 2019-10-15T08:03:19Z
dc.date.available 2019-10-15T08:03:19Z
dc.date.issued 2019
dc.identifier.uri http://di.univ-blida.dz:8080/xmlui/handle/123456789/840
dc.description 110 p.; ill.+1 cd rom.-Mémoire de Master option CNS/ATM .-Numéro de Thèse 022/2019 fr_FR
dc.description.abstract Résumé Ce travaille traite de la définition d'un nouveau système de surveillance des aéronefs, la surveillance dépendante automatique en diffusion (ADS-B), que la Federal Aviation Administration (FAA) introduit actuellement avec une mise en œuvre obligatoire aux États-Unis d'ici à 2020. L'ADS-B est un système utilisé pour déterminer la position d'un aéronef, puis diffuser cette information, ainsi que son altitude, son indicatif d'appel, son cap et son type d'aéronef (c'est-à-dire sans signal d'interrogation SSR) à destination des autres aéronefs et du trafic aérien. Contrôler les installations au sol. Il a été construit en utilisant des aspects similaires du mode de transmission de surveillance de l'avion actuel appelé Mode S ou mode select. Deux fréquences optionnelles sont disponibles pour l’ADS-B: la première en mode S 1090ES et la seconde en UAT 978 MHZ, avec une longueur de liaison de données de 112 bits. Ce mémoire a principalement porté sur le décodage des messages ADS-B. MATLAB a été utilisé pour décoder ces messages .Un message ADS-B a été utilisé dans cette recherche, qui est un format de liaison descendante (DF 17). Abstract This research addresses the definition of a new aircraft surveillance system, Automatic Dependent Surveillance (ADS-B), as the Federal Aviation Administration (FAA) currently introduced with mandatory implementation in the United States by 2020. ADS-B is a system used to determine the position of an aircraft and then broadcast this information, as well as its altitude, call sign, heading and type of aircraft (i.e., without an SSR query signal) to other aircraft and air traffic. controlling ground facilities. It was constructed using similar aspects of the current aircraft’s monitoring mode called Mode S or select mode. Two optional frequencies are available for ADS-B: the first in S 1090ES mode and the second in UAT 978 MHZ, with a data link length of 112 bits. This thesis focused on the decoding of ADS-B messages. MATLAB was used to decode these messages. An ADS-B message was used in this search, which is a downlink format (DF 17). fr_FR
dc.language.iso fr fr_FR
dc.publisher Université Blida 01 fr_FR
dc.subject Surveillance; ADS-B; Radar; Décodage; Donnée fr_FR
dc.subject Decoding; Data fr_FR
dc.title Étude du nouveau système de surveillance aérienne et élaboration d’un programme d’extraction et exploitation des données du message ADS-B(DF17) fr_FR
dc.type Thesis fr_FR


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