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dc.contributor.authorMansour, Meriem-
dc.contributor.authorRafa, Raafet-
dc.date.accessioned2021-04-12T07:29:37Z-
dc.date.available2021-04-12T07:29:37Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/11190-
dc.description624.789 ; 243 pfr_FR
dc.description.abstractLe but de ce travail est l’étude d’un pont autoroutier reliant Mascara a l’Autoroute Est-Ouest sur 43 KM construit en poutres en béton précontraint par post-tension, d’une longueur de 139.30 m et une largeur de 22.65 m, Le tablier repose sur 5 appuis en béton armé (3 piles et 2 culées), Cette étude est faite en utilisant les règlements utilisés en Algérie tel que (RPOA 2008, Fascicule 61 titre II (1980)) L’étude du tablier est faite manuellement à l’aide de la méthode de Vesic (1977), La vérification est faite à l’aide du logiciel PLAXIS, les efforts agissant sur les piles ont étés déterminés à l’aide du logiciel PLAXISfr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniv Blida1fr_FR
dc.subjectPont, béton précontraint, pile, culée, plaxisfr_FR
dc.titleEtude de fondation d'un pont pour le projet d'un ouvrage d'Art sur Oued Louse Mascarafr_FR
Collection(s) :Mémoires de Master

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