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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/11190
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Mansour, Meriem | - |
dc.contributor.author | Rafa, Raafet | - |
dc.date.accessioned | 2021-04-12T07:29:37Z | - |
dc.date.available | 2021-04-12T07:29:37Z | - |
dc.date.issued | 2019 | - |
dc.identifier.uri | http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/11190 | - |
dc.description | 624.789 ; 243 p | fr_FR |
dc.description.abstract | Le but de ce travail est l’étude d’un pont autoroutier reliant Mascara a l’Autoroute Est-Ouest sur 43 KM construit en poutres en béton précontraint par post-tension, d’une longueur de 139.30 m et une largeur de 22.65 m, Le tablier repose sur 5 appuis en béton armé (3 piles et 2 culées), Cette étude est faite en utilisant les règlements utilisés en Algérie tel que (RPOA 2008, Fascicule 61 titre II (1980)) L’étude du tablier est faite manuellement à l’aide de la méthode de Vesic (1977), La vérification est faite à l’aide du logiciel PLAXIS, les efforts agissant sur les piles ont étés déterminés à l’aide du logiciel PLAXIS | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | Univ Blida1 | fr_FR |
dc.subject | Pont, béton précontraint, pile, culée, plaxis | fr_FR |
dc.title | Etude de fondation d'un pont pour le projet d'un ouvrage d'Art sur Oued Louse Mascara | fr_FR |
Collection(s) : | Mémoires de Master |
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