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dc.contributor.authorBenabbas, Amine-
dc.contributor.authorTouzout, Mohamed Nail-
dc.date.accessioned2021-11-29T08:20:40Z-
dc.date.available2021-11-29T08:20:40Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/13234-
dc.description629.010 ; 105 pfr_FR
dc.description.abstractCe mémoire est dédié à l’étude des problèmes rencontrés lors de l’exploitation du compresseur Fuel Gas , qui est un compresseur permettant de récupérer l’hélium et l’azote de la chaine de liquéfaction et de les comprimer afin de maintenir l’unité fuel gas sous pression , Ce compresseur connait depuis sa mise en service quelques problèmes qui provoquent inévitablement son déclenchement et par conséquent peut influencer sur le maintient sous pression de l’unité 14 (Gaz combustible). C'est dans ce contexte que s'inscrit le thème de ce mémoire ‘Améliorations et modifications apportées sur la boucle (N2-He) pour soulager les compresseurs fuel gas. Ces améliorations consistent à apporter des changements software au niveau du DCS afin de réduire les occurrences de déclenchement de ces compresseurs en apportant différentes modifications qui seront énumérées dans notre manuscrit. Une attention particulière va être aussi portée sur les systèmes numériques DCS et CCC qui ont une part très importante dans la mise en marche de ces compresseursfr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniv Blida1fr_FR
dc.subjectCompresseur, CCC, DCS, load sharingfr_FR
dc.titleAmelioration et modification de la boucle (azote-helium) pour soulager les compresseurs fuel gasfr_FR
Collection(s) :Mémoires de Master

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