Etude géotechnique d’un pont rail situé entre les deux gares de l’Oued Sly et Yellel au PK 252+107 (Wilaya de Ghilizane)

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Élément Dublin Core	Valeur	Langue
dc.contributor.author	Bendjouher, Salim	-
dc.contributor.author	Benaziba, Anis	-
dc.date.accessioned	2022-02-20T10:33:48Z	-
dc.date.available	2022-02-20T10:33:48Z	-
dc.date.issued	2021	-
dc.identifier.uri	http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/14290	-
dc.description	624.936 ; 132 p	fr_FR
dc.description.abstract	L'état Algérien, dans le cadre de sa politique de développement et de renforcement des infrastructures ferroviaires a projeté le dédoublement de la voie ferrée entre les deux gares de l’OUED SLY ET YELLEL. Le projet, à l'état actuel, est en phase de réalisation. A ce stade, il est prévu la construction d'un ouvrage (pont rail) de traversée du OUED RHIOU PK 252+107 qui constitue un des obstacles majeurs. C'est dans ce sillage que nous nous sommes intéressés à l’étude de stabilité à court terme du côté voie en service et coté culée ainsi qu’aux études géotechniques de fondations du futur ouvrage	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.publisher	Univ Blida1	fr_FR
dc.subject	dédoublement - pont rail - géotechnique - fondation – Pieux	fr_FR
dc.title	Etude géotechnique d’un pont rail situé entre les deux gares de l’Oued Sly et Yellel au PK 252+107 (Wilaya de Ghilizane)	fr_FR
Collection(s) :	Mémoires de Master

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