Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/20476
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Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorAMMAM, Kaouthar-
dc.date.accessioned2022-12-18T08:30:42Z-
dc.date.available2022-12-18T08:30:42Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.urihttps://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/20476-
dc.description.abstractLe projet urbain et le renouvellement urbain sont deux thèmes trop vastes, même excessivement complexes, leurs impacts différés d’un champ d’application à un autre et d’une période à une autre. Cependant la ville portuaire d’aujourd’hui a besoin de telles opérations qui sauvent son statut et préserve ses valeurs. Le succès de la ville portuaire est toujours lié or conditionné par la nature de relation entre la ville et son port ainsi que la situation de l’interface qui doit être mis en valeur. Dont la rupture physique ou fonctionnelle a souvent un impact néfaste sur ces derniers. Le réaménagement des fronts de mer s’est évolué pendant ces dernières années à travers lesquelles il a marqué des progrès remarquables dans la plus part des régions au monde. Cette action est considérée comme étant un réflexe des villes portuaire face aux crises de dichotomie et dissociation entre ville et mer, espace urbain et port, de ce fait, on est conduit vers un renouvellement urbain qui vise à relier la ville au port et les encourager à travailler ensemble . L’objectif de la recherche est de trouver une solution à cette désarticulation que vie la ville portuaire et l’interface entre les deux. Ainsi d’arriver à améliorer l’image des villes portuaires Algériennes surtout celles qui sont délaissées tel est le cas de Cherchell. Cherchell, comme la plupart des villes portuaires du pays, souffre du phénomène de rupture et de désarticulation entre espace urbain et espace portuaire. Cela l’empêche à se développer et de sortir de sa stagnation. Aujourd’hui Cherchell rêve d’un futur meilleur, où la ville revient à la mer et le port participe au développement de sa ville, où les deux entités deviennent un seule système indissociable. Cela s’avère possible que via un processus de projet urbain dont le but sera tracé au profit d’une recomposition ville-port, de ramener la ville à son front d’eau et dont les dimensions d’ordre social, économique et environnemental feront l’enjeu essentiel pour assurer la durabilité du projet.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisheruniversité blida 1 institut d'architecture et d'urbanismefr_FR
dc.relation.ispartofseries4.720.179;-
dc.subjectprojet urbainfr_FR
dc.subjectville portuairefr_FR
dc.subjectinterfacefr_FR
dc.subjectdésarticulation ville portfr_FR
dc.subjectrecomposition (ville-port)fr_FR
dc.subjectVille revient à la merfr_FR
dc.subjectsystème portuairefr_FR
dc.subjectréaménagement des fronts de merfr_FR
dc.subjectdurabilité du projetfr_FR
dc.subjectrenouvellement urbainfr_FR
dc.titleProjet urbain en zone portuairefr_FR
dc.title.alternativeRenouvellement de la zone portuaire de la ville de cherchell.fr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Mémoires de Master

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