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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/23153
Titre: | Aménagement d'un eco quartier en zone universitaire de blida |
Auteur(s): | HADJI, Meriem |
Mots-clés: | Architecture Projet Urbain Aménagement eco quartier zone universitaire Blida |
Date de publication: | 2016 |
Editeur: | université blida1 Institut d'architecture et d'urbanisme |
Collection/Numéro: | 4.720.425; |
Résumé: | Les politiques urbaines en Algérie sont diversifiées et essentiellement menées à l'aide d'outils appelés " instruments d' urbanisme " le PDAU ( plan directeur d'aménagement et d'urbanisme ) et le POS ( plan d'occupation de sol ) nécessitant le suivi de la croissance urbaine. Gérer un organisme urbain consiste à assurer les fonctions qui lui sont inhérentes et à satisfaire aux besoins des citadins à travers des institutions et des structures. L'interaction qui existe entre l'homme et l'espace s'exprime à tous les niveaux. il agit et réagit, il transforme l'espace et le configure à ses convenances. Actuellement l'évolution de l'aménagement urbain s'oriente vers une démarche qui prend en compte les aspects relatifs au développement économique et social ainsi que l'équilibre environnemental. La considération de l'état environnemental vise à préserver les territoires agricoles, les espaces verts, les paysages et les zones naturelles sensibles et faire des choix équitables de développement économique Le projet urbain durable doit inclure différentes composantes ( urbanistique, aspect sociaux, aspects environnementaux ). Le contexte de la ville de blida est un bon exemple à explorer. son étalement urbain s'effectue au détriment de ses terres agricoles, dont le cas de ouled yaich. cette commune, entourée de terres agricoles en plus de la présente de l'université est confrontée à des changements importants en générant un impact localisé. Sur le plan environnemental, à ouled yaich en plus des pollutions générées par l'activité industrielle s'ajoute d'autres types de pollutions plus diffuses liées aux transports et à la compacité du réseau routier, les déchets ménagers produits essentiellement par la densification quasi continue et la masse humaine importante. Ces territoires font souvent aujourd'hui l'objet de projets plus ambitieux, encourageant la réalisation de quartiers durables, nouveaux pôles de vie et de proximité, préservant un équilibre entre ville et nature. |
URI/URL: | https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/23153 |
Collection(s) : | Mémoires de Master |
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