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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/25696
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | MAHMOUDI, Mohamed Kheireddine | - |
dc.contributor.author | BOUREKOUM, Zinnedine | - |
dc.date.accessioned | 2023-10-18T12:42:10Z | - |
dc.date.available | 2023-10-18T12:42:10Z | - |
dc.date.issued | 2020 | - |
dc.identifier.uri | https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/25696 | - |
dc.description.abstract | Ce mémoire est élaboré dans le cas d'un projet de fin d'étude pour l'obtention du diplôme de master 2 en architecture. Il s'inscrit dans l'option "Architecture et Habitat" et s'échelonne sur trois phases essentielles. D'abord le chapitre introductif qui présente la problématique générale, les hypothèses et les objectifs de recherche, aussi la méthodologie qu'on a suivi, ensuite le chapitre de l'état de l'art pour mieux comprendre notre thème de recherche et sa relation avec le projet et enfin le troisième chapitre qui présente notre cas d'étude. L'élaboration de notre projet et sa conception a passé par plusieurs étapes, l'objectif principal s'inscrit avec les orientations données par le PDAU d'Alger qui sont: - Développer un système de transport en commun en site propre en tant qu'épine dorsale du futur système structurant de transport en commun et en tant que réponse aux problèmes grave de mobilité urbaine. - Répondre aux besoins d'accessibilité et de mobilité des habitants d'Alger. - Contribuer au développement économique et social de la wilaya grâce à une meilleur performance du système de transport et de mobilité. Le but donc était un projet qui satisfait en premier lieu les attentes de tous utilisateurs, réponds aux normes et exigences régionales et nationales et même avoir les nouvelles technologies mondiales. Pour pouvoir rassembler ces facteurs la réponse c'était la réalisation d'une gare multimodale qui est l'une des nouveaux équipements qui résume par excellence toute les notions et technologies au profil du transport et au mobilisation urbaine. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | université BLIDA1 Institut d'architecture et d'urbanisme | fr_FR |
dc.relation.ispartofseries | 4.720.1858; | - |
dc.subject | LA VALORISATION | fr_FR |
dc.subject | LA REQUALIFICATION | fr_FR |
dc.subject | LES QUARTIERS ANCIENS | fr_FR |
dc.subject | LA NOUVELLE GARE MULTIMODALE | fr_FR |
dc.subject | STADE INTERNATIONALE | fr_FR |
dc.subject | BARAKI | fr_FR |
dc.subject | EL HARRACH | fr_FR |
dc.subject | ALGER | fr_FR |
dc.title | LA VALORISATION ET LA REQUALIFICATION DES QUARTIERS ANCIENS (CAS D'Etude EL-HARRACH). | fr_FR |
dc.title.alternative | PFE : LA NOUVELLE GARE MULTIMODALE D'ALGER (A PROXIMITE DU STADE INTERNATIONALE DE BARAKI) | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Mémoires de Master |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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