La mobilité douce comme outil de requalification écologique ; cas de Hussein dey

Abstract

Cette recherche examine comment la promotion de la mobilité douce, via des pistes cyclables et des zones piétonnes sécurisées, peut résoudre les problèmes d'embouteillages et de stationnement dans les villes algériennes. L'étude évalue les investissements dans des infrastructures pour piétons et cyclistes et leur impact sur l'accessibilité urbaine, la réduction de la dépendance aux véhicules motorisés, et les impacts environnementaux en limitant les émissions polluantes et la consommation d'énergie. Elle explore aussi comment intégrer la mobilité douce dans les politiques d'aménagement urbain pour créer des espaces publics conviviaux et améliorer le bienêtre des citoyens. De plus, l'étude analyse les effets sur la santé publique en réduisant la sédentarité et en encourageant un mode de vie actif. Enfin, elle examine comment ces initiatives peuvent réduire les coûts de maintenance des infrastructures de transport et favoriser une mobilité plus équitable. En conclusion, la promotion de la mobilité douce apparaît comme une solution viable pour améliorer la qualité de vie urbaine en Algérie, réduire les embouteillages et les émissions polluantes, et créer des espaces publics plus sains et conviviaux, contribuant ainsi à un développement urbain durable et équitable.