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dc.contributor.authorMeddahi, Youssef
dc.contributor.authorMissoum, Ali; Driouche, Mouloud (promoteur)
dc.date.accessioned2019-12-16T12:35:51Z
dc.date.available2019-12-16T12:35:51Z
dc.date.issued2011
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/4068
dc.description140 p.;ill.+1 cd rom.-Mémoire d’ingénieur d’état en Aéronautique option Opérations .-Numéro de Thèse 003/2011fr_FR
dc.description.abstractRésume L’étude que nous avons fait, nous a permis d’établir un classeur journalière dont à travers on peut savoir la masse opérationnelle ainsi que les différentes vitesses associés au décollage. Connaissant les conditions climatiques « température, vent », et les paramètres de l’aérodrome « la pente, altitude de pression et l’état de piste ». Abstract The study that we made enabled us to establish a sorter day laborer whichthrough on we can know the operational mass as well as various speeds associated with takeoff. Knowing the climatic conditions “temperature, wind”, and the aerodrome parameters “the slope, pressure altitude and the state of runway”.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniversité Blida 01fr_FR
dc.subjectTassili Airlines;fr_FR
dc.subjectAéronef DASH8-Q400fr_FR
dc.subjectDécollagefr_FR
dc.titleCalcule de limitation de décollage de DASH8-Q400fr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :ingénieur d'etat

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