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dc.contributor.authorBounatiro, Mohamed Hatem-
dc.date.accessioned2020-02-09T09:02:56Z-
dc.date.available2020-02-09T09:02:56Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/5265-
dc.description102 p. : ill. ; 30 cm.fr_FR
dc.description.abstractDans le but de réduire les coûts de transport du gaz, il est prévu d’augmenter les pressions de service des pipelines. Pour ce faire, des aciers à haute limite d’élasticité de tpe X70 (limite d’élasticité supérieure à 483 Mpa), ont été développé.La zone fragile se situe dans la zone affectée t ermiquement, Les propriétés à froid des soudures réalisées sont vérifiées par des essais mécaniques. Les ruptures fragiles sont particulièrement dangereuses puisqu’elles se produisent soudainement avec peu ou sans déformation plastique préalable. Afin d’éviter ces ruptures il faut de transition ductile fragile. Des essais Charpy ont montré l’énergie de rupture entre -30°C et -40 C°.Le but de cette étude est la corrélation entre la microstructure et les essais mécaniques sur le propriétés des assemblages soudéfr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniv-Blida1fr_FR
dc.subjectGazfr_FR
dc.subjectCorrelationfr_FR
dc.titleLa corrélation de la microstructure et les essais mécaniques sur les propriétés des assemblages soudes des aciers API 5L X70 destines au transport des gazoducsfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Thèse de Magister

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