Étude et caractérisation expérimentale des alliages d’aluminium aéronautique (Série 2024 et 7075) soudes par le procède TIG

Abstract

Résumé Dans ce présent travail, une étude expérimentale est faite sur le comportement mécanique,métallographique et thermique d'un joint de soudure obtenu par le procédé de soudage à l'arc électrique TIG« Tungsten-InertGaz » réaliser sans métal d'apport de deux plaques minces rectangulaires d'alliage d'aluminium aéronautique. ce faire, nous avons utilisé un appareillage de mesure pour la représentation de la distribution de la température dans la plaque et pour prise des résultats d'essais mécaniques et métallographique pour savoir la possibilité de soudage des ces alliages aéronautiques. Ce travail permettra la caractérisation mécanique et métallurgique d'assemblages obtenues et aussi de délimiter les différentes zones concernées, les dimensions de la zone fondue (ZF) et de la zone affectée thermiquement (ZAT).

Abstract In this present work, an experimental study is made on the mechanical and thermal behavior of a joint of welding obtained by the process of arc welding TIG "TungstenInert Gaz» to realize without filler of two rectangular thin aeronautical aluminium alloy sections. With this intention, we used a measuring equipment for the representation of the distribution tion of the temperature in the plate and for catch of the mechanical test results to arrive at the comparative study with the results of the digital simulation. This work will allow the mechanical and metallurgical characterization of assemblies obtained and also of delimit the various zones concerned, dimensions of the molten zone (ZF) and thermically affected zone (ZAT).