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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/6010
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Hamadou, Daouia | |
dc.contributor.author | Dehouche, Sihem; Ounnas, Fayçal (promoteur) ; Benouared, Abdelhalim (promoteur) | |
dc.date.accessioned | 2020-09-28T14:35:27Z | |
dc.date.available | 2020-09-28T14:35:27Z | |
dc.date.issued | 2006 | |
dc.identifier.uri | http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/6010 | |
dc.description | 99 p. ;ill.+1 cd rom.- Mémoire de diplôme d’étude universitaires appliquées en Aéronautique option Avionique.-Numéro de Thèse 055 /2006 | fr_FR |
dc.description.abstract | Résumé Le givrage est l'un des problèmes touchant la sécurité de vol, qui est un facteur primordiale à satisfaire. Le dégivrage représente donc la solution pour tant de soucis tel que, le manque de la visibilité, la diminution de la portance et le décrochage. Pour faire face à ces effets du givrage, l'avion est équipé d'un système de dégivrage au niveau des glaces du cockpit, ce système est constitué d'un régulateur appelé WHCU, qui sert à réguler les tensions fournies aux glaces en fonction du givre forme sur ces dernières. Abstract Icing is one of most anxious problems that touch flight security and can create lot of risks such as diminution of pilot eyesight, diminution of portance ... For this reason, aircrafts are equipped by an anti icing system which controls temperature for both the front and side flight deck windows, and provides them by the necessary power. ملخص يعتبر الجليد مشكل من أهم المشاكل التي تعترض أمن الطائرة, و تحلك تجب الحماية منه. تتوفر الطائرة على جهاز يعدل حرارة زجاج مقصورة الطائرة الهدف من هذا العمل هو دراسة الجهاز و كيفية عمله بالاضافة الى صناعة جهاز صيانته | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | Université Blida 01 | fr_FR |
dc.subject | Air Algérie; Givrage | fr_FR |
dc.subject | Dégivrage; Banc d’essai du WHCU | fr_FR |
dc.title | Étude et réalisation d’un banc d’essai du module de contrôle des glaces chauffantes du Boeing 737-800 NG | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | DEUA |
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055-2006.pdf | 35,04 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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