Comparaison des performances de tuyères supersoniques de propulsion déterminées par la méthode des caractéristiques et différences finies

Abstract

La méthode numérique développée dans cette thèse à savoir, la méthode des différences finies est utilisée pour le calcul des écoulements supersoniques rencontrés dans les parties divergentes des tuyères de propulsion. Le système d'équations d'Euler est pris comme modèle mathématique de l'écoulement. La formulation de la méthode est rappelée. On expose le principe du schéma de MacCormack pour le cas unidimensionnel, l'extension au cas bidimensionnel est exposé en détail. Les comparaisons avec la méthode des caractéristiques, d'une utilisation courante pour ce type d'applications, a permis de valider les résultats obtenus.