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Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorBenkaci, Souhila-
dc.date.accessioned2021-01-11T12:41:25Z-
dc.date.available2021-01-11T12:41:25Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/8793-
dc.descriptionBibliogr. 2 Cd-Rom. ill. 164 p.fr_FR
dc.description.abstractCe travail s'articule autour de trois parties principales : la première consiste à l'élaboration d'une carte synthétique de répartition des degrés de vulnérabilité à l'érosion, au niveau du bassin haut et moyen Cheliff, en faisant appel au modèle de superposition des cartes "model builder" sur ArcGisTM. Ce bassin est exposé à un risque de dégradation très intensif. En effet, quatre classes de vulnérabilité à l'érosion ont été distinguées (faible, moyenne, forte et très forte) où les zones fortement vulnérables couvrent la majeur partie du bassin. Une érosion par ravinement, a été identifiée à l'amont des sous bassins de oued Cheliff Ghrib et Oued Fodda. La seconde partie présente une analyse bathymétrique de la retenue du barrage Oued Fodda, par intégration des systèmes d'informations géographiques (SIG.) et des méthodes d'analyses géostatistiques. Ce barrage, fait partie du bassin versant haut et moyen Cheliff. Sa capacité de stockage, qui était initialement estimée à 228 hm3 a diminué d'environ la moitié (50%) en 1994. En effet, un taux d'envasement de, 45.43% a été estimé pour la fin de l'année 2015 et un volume de stockage, évalué à 105.41 hm3 pour l'année 2017. Une carte bathymétrique, sur laquelle la profondeur d'eau est estimée en tout point de la surface de la retenue, a été élaborée. La troisième et la dernière partie de cette étude consiste initialement à la simulation du transport solide à l'amont et au niveau du barrage Oued Fodda par utilisation du logiciel HEC RAS. Le calage du modèle a été effectué sur la base de l'observation du profil du lit du tronçon étudié et sa validation a été justifiée par une estimation quantitative avec un coefficient de détermination, R2, qui est égal à 0,92. Ce dernier indique un bon accord entre les résultats du modèle et les données observées. Par la suite, et dans l'objectif d'étudier l'évolution des dépôts vaseux dans la retenue pour l'année 2017, une approche par intégration des systèmes d'information géographique a été effectuée. Les zones d'érosion et de dépôts ont été identifiées. Le volume total des sédiments déposé est évalué à environ : 9.43 hm3. Cependant, le volume érodé est estimé à 0.21 hm3. Les deux cartes élaborées dans cette étude, constituent un outil de base pour les gestionnaires des barrages pour permettre d'optimiser l'utilisation des sédiments et de gérer leur évacuation d'une manière optimale.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisheruniv-blida1fr_FR
dc.subjectErosionfr_FR
dc.subjectdépôtsfr_FR
dc.subjectTransport solidefr_FR
dc.titleImpact du transport solides sur l'evolution des dépots vaseaux dans les baragesfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Thèse de Doctorat

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