Résumé:
Le présent mémoire a pour objectif l’étude de stabilité du rameau de connexion et du
puits de ventilation du projet de métro d’Alger au niveau de Belfort.
La stabilité du rameau de connexion est étudiée par deux méthodes : une méthode
analytique est la méthode de convergence- confinement et une méthode numérique par
la méthode des éléments finis en utilisant le logiciel plaxis 2D, les résultats des deux
méthodes sont comparés.
La stabilité du puits de ventil ation est étudiée par éléments finis en utilisant le logiciel
plaxis 2D, le puits de ventilation est composé de deux parties,
La partie supérieure rectangulaire du puits de ventilation de dimension 42,8 *19,8 m et
de profondeur 21,5 m est étudiée par élément finis en mode déformation planes a l’aide
du logiciel plaxis 2D.
La partie inferieure circulaire du puits de ventilation de diamètre 12 m avec une
profondeur de 25,2 m, est étudiée par élément finis en mode axisymétrique à l’aide de
logiciel plaxis 2D
