Etude et Dimensionnement d’un tronçon routier « Tronçon routier Chiffa-hamdania » (PK 0+00 au PK 16+800)

ELFERTAS, Islem; ELHORR, Mohamed

dc.contributor.author	ELFERTAS, Islem
dc.contributor.author	ELHORR, Mohamed
dc.date.accessioned	2021-02-25T10:32:27Z
dc.date.available	2021-02-25T10:32:27Z
dc.date.issued	2020
dc.identifier.uri	http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/10166
dc.description	624.721 ; 122 p ; illustré	fr_FR
dc.description.abstract	L’objet de ce mémoire qui a pour intituler l’étude et la conception du corps de chaussée d’un tronçon routier de 14,418 km (PK0 et PK16+200), reliant la ville de chiffa a hamdania, L’étude de tracé différents profils de notre projet passe par une bonne connaissance de la géologie de la région et une interprétation des résultats des campagnes de reconnaissance géotechnique, utilisant principalement la méthode CTTP et la méthode CBR pour le dimensionnement. De plus, une analyse numérique basée sur la méthode des éléments finis de la stabilité d’un talus en déblai et remblai d’une hauteur dépassant les 10m	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.publisher	Univ Blida1	fr_FR
dc.subject	chaussées, dimensionnement, stabilité des talus, fondations	fr_FR
dc.title	Etude et Dimensionnement d’un tronçon routier « Tronçon routier Chiffa-hamdania » (PK 0+00 au PK 16+800)	fr_FR