Résumé:
Une étude du transfert de chaleur lors du soudage hétérogène par un procédé relativement récent connus par : le soudage par friction malaxage (friction stir welding), est envisagée dans ce travail.
L’assemblage des pièces est réalisé en phase solide (état pâteux) grâce à l’outil de soudage spécifique constitué d’un épaulement et d’un pion. Ces derniers ont pour rôle de convertir l’énergie mécanique par frottement en énergie thermique.
L’étude numérique envisagé concerne les alliages de Magnésium / Aluminium utilisés fréquemment dans les domaines automobile et aérospatial. La simulation s’effectue par le code Comsol en utilisant la méthode des éléments finis (MEF). Le model de simulation
lors de cette étude, a permis de prédire les champs thermiques à l’état quasi-stationnaire et quelques cycles thermiques ainsi une comparaison entre différent dispositions des deux tôles a été effectué.
