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Étude comparative entre les circuits carburant des deux réacteurs CF6 80-C2 FADEC et CFM56-7B

Abdelli, Nabil; Bouazza, Fethy; Benomar (promoteur); Kbab, Hakim (promoteur) (Université Blida 01, 2003)
Étude Technique des différents système des trains d’atterrissage HERCULE 130

Boumediene, Merouane Abdelkader; Meslem, Abdelmadjid; Kirad, Abdelkader (promoteur) (Université Blida 01, 2004)
Génération de maillage, application à un écoulement externe subsonique

Benziane, Abdelkader; El-Aichi, Toufik (promoteur) (Université Blida 01, 2006)

This work has consisted in making a study of the grid generation numerical method in two dimensions. The principle of the method is exposed, as well as the different techniques used. Among these techniques we have chosen ...
Description et analyse du fuselage central de l’avion A330-200

Sahir, Hichem; Ben Abdallah, Ouafa; Allouche (promoteur); Tsabit, Ali (promoteur) (Université Blida 01, 2008)

Résume Le travail réalisé consiste à étudier le fuselage central de l'avion A330200 (section 15/21) et L'analyse de sa structure (les différents composants de cette partie). Pour atteindre cet objectif nous avons présenté ...
Étude d’entretien et réparation du rotor d’une turbine a gaz

Krimi, Abdekader; Azzazen, Mohamed (promoteur); Dahmani (promoteur) (Université Blida 01, 2008)

Résumé Le travail proposé, consiste au début a la définition des différents composants et équipements de la turbine à gaz et leurs fonctionnements, avec les détails de sa maintenance, et on termine notre travail par l'étude ...
Procèdes d’Assemblage , Soudage TIG. et le Rivetage en Aéronautique

BERKANI, Krimo (université blida 1, 2011)

Résumé Notre travail consiste à étudier deux procédés d’assemblage différents à savoir le rivetage et le soudage TIG. Ceux sont les principaux procédés d’assemblages. Pour mieux connaitre leurs ...
Calcul des charge structurales de l’empennage d’un avion avec PATRAN\ NASTRAN

Benchaabane, Mohamed Lyamine; Guerziz, Younes; Tahi, Ali (promoteur); Kharrat, A. (promoteur) (2011)

Résumé Ce projet relate les différentes phases de calcul des charges structurales appliquées sur l’empennage d’un avion pour une configuration en T, aussi la perspective de ce projet et de nous sensibiliser sur la ...
De l’autopilote de l’avion Airbus A330 : en mode d’approche

BOUTELHIG, Mohamed (université blida 1, 2012)

Abstract In aeronautic field, the approach zone is the most critical phase in the flight path. The autopilot is a system for maintaining an aircraft on a path (a cap) with a definite speed and preset altitude. It is ...
Étude du pilota automatique d’un airbus A330 ‘’commande de la vitesse et de l’altitude’’

Boudoumi, Ysmine; Bounoukta, Yahia; Benchoubane (promoteur); Belhamissi, Abderahmane (promoteur); Mohammedi (promoteur) (Université Blida 01, 2012)

Résumé Notre projet de fin d’étude est basé sur l’étude de la chaine du pilote automatique ainsi du contrôle des deux (2) paramètres principaux « L’altitude et la vitesse » d’un avion de type AIRBUS A330 Pour ce fait, ...
Étude de soudabilité TIG et simulation d’un alliage soudabilité TIG . -2024.T351-

Sassoui, Adel; Bensadallah, Djallel (Université Blida 01, 2012)

Résumée Les constructeurs apprécient l'aluminium pour sa légèreté et ces qualités mécaniques. Lors du processus de soudage en TIG Soudabilité TIG, un gradient de température se crée entre le métal de base et la zone ...
Évaluation de la corrosion des matériaux utilises en aéronautique

Lahouel, Mohamed Bilal; HammadiI, Mohamed; Zergoug (promoteur); Ziouche (promotrice) (Université Blida 01, 2012)

Résumé Notre travail à pour objectif d’étudier et caractériser la corrosion dans des matériaux utilisés en aéronautique, en l’occurrence l’acier inoxydable austénitique 304L, et l’’acier inoxydable duplex 2205, dans deux ...
Commande non linéaire et robuste à modèle de référence d’un aéronef type « CESSNAA 182 »

Benaskeur, Soufiane; Habib Zahmani, Hamza; Benchoubane, H. (promoteur) (Université Blida 01, 2012)

Résumé Un système de contrôle du mouvement latéral d’un avion, de type CESSNA 182 a été conçu pour s’attester les qualités d’un vol stable .cet objectif est achevé, toute en commençons dans notre travaille à la formulation ...
Architecture et système de pilotage automatique de l’avion AirbusA330 et sa sureté de fonctionnement

Bouagual, Asma; Achoui, Yacine; Benchoubane, H . (promoteur) (Université Blida 01, 2012)

Résumé Notre étude consiste à présenter une étude technologique sur le pilote automatique dans le mode latéral théoriquement et pratiquement et sa sureté de fonctionnement au niveau de la maintenance dans l’Airbus ...
Étude d’un système chaotique le double pendule

Lachi, Mohammed; Boukraa, Salah (promoteur) (université blida 01, 2012)

Résumé : Les systèmes dynamiques non-linéaires décrivent actuellement un grand nombre de phénomènes scientifiques et d'engineering. Ils sont appliqués dans de nombreux problèmes en physique, chimie, mathématique, biologie, ...
Élaboration et caractérisation d’un nouveau matériau composite à fibre de carbone et à matrice époxy à inclusion de grain de fer cobalt

Mostefai, Med Ismail; Allal, Halim; Bergheul, said (promoteur); Benkhedda, Amina. (promotrice) (Université Blida 01, 2012)

Résumé Ce travail porte sur l’élaboration d’un nouveau matériau composite. Le but est de vol’effet du renforcement de la matrice par les additifs sous forme de nanomatériaux base de fer cobalt. Pour cela, on a utilisé une ...
Simulation de l’écoulement transsonique dans les tuyères convergentes divergentes par les approches de Sauer, Kliegel & Lévine et Hall

Bouabid, Badr Eddine; Bergheul, Said (promoteur); Kbab, Hakim (promoteur) (Université Blida 01, 2012)

Résumé Le but de notre étude est de développer les trois approches d’étude des écoulements transsoniques qui sont :Sauer,Kliegel & Lévine et Hall applicables au niveau des cols de tuyères supersoniques. Ses approches ...
Fault tolérance LQG pour un avion de type A300

Khedim, Farid; Benchoubane, Hacine (promoteur) (Université Blida 01, 2012)

Résumé Notre projet de fin d'étude consiste à concevoir un système de contrôle et d’évaluation de performances du comportement d’un avion de type Airbus- A300,pour satisfaire la qualité du vol en lui appliquant deux ...
Étude d’un écoulement a travers une onde de choc normale a haute température dans une tuyère supersonique

Hamada, Farid; Zebbiche, Toufik (promoteur) (Université Blida 01, 2012)

Résumé Lorsque la température génératrice de la chambre de combustion augmente et commence à dépasser les 1000K° en général, la chaleur spécifique à pression constante ainsi que le rapport thermodynamique des ...
Dimensionnement des tuyeres supersoniques type detente-deflexion bidimentionnelle

Qudaih, Tamer; Bouzaouya, Hinda; Chegrani, B. (promoteur); Allouche, R. (promoteur) (Université Blida 01, 2012)
L’Effet de la pression et l’énergie de vibration des molécules sur l’écoulement dans une Tuyère

Abaza, H.; Razoug, T. (promoteur) ; Amar, A. (promoteur); LAmri, Redha (promoteur) (Université Blida 01, 2012)

Résumé Ce travail présente l’effet de l’énergie vibratoire des molécules sur les paramètres thermodynamiques de fluide et le coefficient de poussée dans une tuyère axisymétrique, pour ce but un programme de calcul en ...

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