Résumé:
L’analyse de la structure d’un avion sous les différents cas de chargements est une procédure cruciale afin de valider les choix géométriques et de matériaux précédant les tests expérimentaux. Plus particulièrement, la conception de la structure générale de l’aile d’un avion constitue une étape importante vu le rôle qu’elle joue dans l’amélioration de la capacitéde vol. Sur un autre volet, une analyse des phénomènes vibratoires et d’aéroélasticité de l’ailainsi conçue peut être menée à travers une analyse modale afin d’éviter une fatigue ou ruptureprématurée de pièces par effet de résonnance.
Le travail que nous avons mené s’inscrit exactement autour de cette problématique. Pour un modèle préalablement choisi, on a étudié les caractéristiques vibratoires (dynamique) d’une structure d’aile d’avion, Dans une seconde phase, par le biais d’une analyse modale sous environnement ANSYS, nous déterminerons les fréquences et les modes de vibration, et nous nous proposons de sélectionner le matériau le mieux adapté pour l'aile d'avion (entre alliage d'aluminium ou alliage de titane).
