Afficher la notice abrégée
dc.contributor.author |
DJAFARI, Imad |
|
dc.date.accessioned |
2021-04-11T07:22:42Z |
|
dc.date.available |
2021-04-11T07:22:42Z |
|
dc.date.issued |
2020 |
|
dc.identifier.uri |
http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/11152 |
|
dc.description |
076/2020
Spécialité : Exploitation Aéronautique
Encadrant : M. BELALA Hacene ; Co-encadrant : Melle BEN BRAHIM Hadjer |
fr_FR |
dc.description.abstract |
D’après les analyses et les prévisions du trafic aérien de ces dernières années dans la FIR
d’Algérie, nous avons constaté que l’espace aérien Algérien devient de plus en plus saturé.
Afin de ne pas être confronté aux problèmes posés par la densification du trafic, une
amélioration du réseau de route s'est avérée nécessaire, cela nécessite une évaluation de sécurité
liée à chaque changement dans le réseau de routes aériennes dans le but d'assurer un niveau
élevé de sécurité des aéronefs.
L’object if principal de ce travail consiste à apporter une contribution méthodologique à la
gestion de la sécurité et pour ce faire nous allons nous intéresser à mettre en place un guide
pratique pour l’évaluat ion de l’impact sur la sécurité généré par les changements dans le réseau
de routes aériennes et nous allons par la suite appliquer ce guide à une nouvelle route aérienne. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Université Blida 01 |
fr_FR |
dc.title |
Evaluation de l’impact sur la sécurité générée par l’introduction d’un changement significatif dans le réseau de routes aériennes |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
Fichier(s) constituant ce document
Ce document figure dans la(les) collection(s) suivante(s)
Afficher la notice abrégée