Résumé:
Il arrive dans certaines configurations d’ouvrage fondé sur des pieux que ces derniers
sont sollicités par des forces horizontales (sollicitation sismique, effet du vent, poussée des
terres, etc) et il importe de vérifier qu’avec les dimensions retenues du pieu que les
déplacements en tête du pieu soient admissibles, et que le pieu résiste aux efforts internes
dans le pieu (effort tranchant et moment de flexion).
Les méthodes de calcule à la base du concept du module de réaction latérale, appelées aussi
méthodes des courbes de réaction P-y, ont connu ces dernières décennies un épanouissement
mondial considérable à cause de leur flexibilité permettant de tenir compte d'une part de la non
linéarité du comportement du système sol/pieu et de la non homogénéité des propriétés du sol
d'autre part. On assiste ainsi à un développement important des logiciels basée sur les courbes
P-Y.
Le travail consiste en première étape à interpréter deux essais de chargement latéral du pieu, un
dans un sol pulvérulent et l’autre dans un sol fin saturé et déterminer expérimentalement les
courbes P-Y ainsi que le module de réaction et la résistance latérale du sol autour du pieu.
En deuxième étape, une étude comparative détaillée des méthodes de calcul des déplacements
et des efforts internes dans le pieu, en axant sur les méthodes des courbes P-Y, sera menée. Les
résultats expérimentaux obtenus en première étape servent de référence pour tester la qualité de
prévision des différentes méthodes testées. L’outil de comparaison est le programme SPULL
(Single Pile Under Lateral Loads), développé en 2002 à l'université de Blida.
On aboutit à la fin de ce travail à un classement des méthodes de calcul vis-à-vis de la qualité
de prévision du comportement du pieu sous charge latérale
