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dc.contributor.author |
Chabani, Mohamed Salim;
Amini, Toufik;
Rezoug, Tahar (promoteur) |
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dc.date.accessioned |
2021-07-15T09:02:34Z |
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dc.date.available |
2021-07-15T09:02:34Z |
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dc.date.issued |
2021 |
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dc.identifier.uri |
http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/11895 |
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dc.description |
Mémoire de Master option Propulsion.-Numéro de Thèse 004/2021 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
La winglet, est une petite structure qui est située à l'extrémité de l'aile, ayant comme rôle la diminutides vortex créé par la différence de pression entre l'extrados et l'intrados de l’aile. Cette thèse est uneétude numérique de l'écoulement stationnaire et turbulent autour d'une aile avec winglet et une aile swinglet, conçues par le logiciel CAO SolidWorks à fin de visualiser l'influence de la winglet sur lesperformances aérodynamique de l'avion. Il s’agira aussi de comparer le coefficient de traînée obtenu la simulation de cet écoulement par le logiciel de CFD Ansys Fluent. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Université Blida 01 |
fr_FR |
dc.subject |
Placement de pôle |
fr_FR |
dc.subject |
Commande linéaire quadratique |
fr_FR |
dc.subject |
Structure variable |
fr_FR |
dc.subject |
Pole placement |
fr_FR |
dc.subject |
Lipear quadratic control |
fr_FR |
dc.subject |
variable structure |
fr_FR |
dc.subject |
Aérodynamique;
Avion;
Aile;
winglet;
CFD;
Simulation;
Maillage CAO;
Ansys;
SolidWorks;
Fluent;
Numérique |
fr_FR |
dc.title |
Étude numérique de l'influence de la winglet sur les performances aérodynamiques de l'avion |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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