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dc.contributor.author |
Cherairi, Islem |
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dc.contributor.author |
Sid, Souheib |
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dc.date.accessioned |
2021-11-07T08:09:20Z |
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dc.date.available |
2021-11-07T08:09:20Z |
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dc.date.issued |
2021 |
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dc.identifier.uri |
http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/12764 |
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dc.description |
531.635 ; 126 p |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Le développement actuel des moteurs à combustion interne doit répondre à une
volonté persistante de réduction de la consommation et au respect des normes antipollution de
plus en plus sévères. La simulation de la combustion dans les moteurs diesel est un outil très
important car elle permet à un moindre coût une compréhension approfondie des
caractéristiques de la combustion et prévoit également la formation de polluants. Une
simulation numérique réussie de la combustion diesel exige la modélisation des divers
processus, tels que le comportement du jet de carburant, le délai d'allumage, la chimie, la
turbulence, etc.… aussi bien que les interactions entre elles.
La simulation numérique prouve l’aptitude des modèles adoptés à capter les mécanismes
essentiels du processus de combustion diesel tels que l'évolution du jet, la progression de
la flamme |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Moteur Diesel, modélisation, combustion, simulation numérique |
fr_FR |
dc.title |
Modélisation et simulation numérique de la combustion dans un moteur diesel à injection directe |
fr_FR |
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