Résumé:
Ce mémoire est dédié à l’étude des problèmes rencontrés lors de l’exploitation du
compresseur Fuel Gas , qui est un compresseur permettant de récupérer l’hélium et l’azote de
la chaine de liquéfaction et de les comprimer afin de maintenir l’unité fuel gas sous pression ,
Ce compresseur connait depuis sa mise en service quelques problèmes qui provoquent
inévitablement son déclenchement et par conséquent peut influencer sur le maintient sous
pression de l’unité 14 (Gaz combustible).
C'est dans ce contexte que s'inscrit le thème de ce mémoire ‘Améliorations et modifications
apportées sur la boucle (N2-He) pour soulager les compresseurs fuel gas. Ces améliorations
consistent à apporter des changements software au niveau du DCS afin de réduire les
occurrences de déclenchement de ces compresseurs en apportant différentes modifications qui
seront énumérées dans notre manuscrit.
Une attention particulière va être aussi portée sur les systèmes numériques DCS et CCC qui
ont une part très importante dans la mise en marche de ces compresseurs
