Résumé:
L'utilisation de plus en plus sévère d'organes ou de pièces mécaniques
soumises à des sollicitations thermiques, mécaniques ou thermomécaniques,
a conduit au développement d'une gamme assez large d'alliages réfractaires
depuis plusieurs décennies. La course vers une meilleure performance dans
le domaine du transport ou de l’énergie a induit un développement et une
amélioration continue d'alliages métalliques de plus en plus spécifiques
(superalliage ou alliage à haute performance). Ces alliages ont un double
avantage : d’une part, résister à l'oxydation, à l'air libre ou en présence de
gaz et d’autre part, de garder un niveau de résistance suffisant sous des
sollicitations élevées, une excellente résistance mécanique et une bonne
résistance au fluage à haute température, Dans l'industrie pétrolière et
gazière, l'alliage 625 est probablement le plus largement utilisé en mer pour
les canalisations en amont, où les principales caractéristiques du matériau
sont sa résistance et sa résistance à la corrosion.
Tout ce travail est présenté en trois chapitres, une conclusion finale et enfin
une liste de références bibliographiques. Ce mémoire a pour objectifs de
présenter les superalliages plus précisément l’inconel 625, en mettant en
évidence, leur spécificités de compositions, leurs techniques d’élaboration,
des transformations de phases lors des traitements thermiques et les
propriétés qui en découlent