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dc.contributor.author |
Boukandjakji, Mohamed |
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dc.contributor.author |
Lafrid, Sid Ali |
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dc.date.accessioned |
2021-12-09T10:28:46Z |
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dc.date.available |
2021-12-09T10:28:46Z |
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dc.date.issued |
2021 |
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dc.identifier.uri |
http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/13441 |
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dc.description |
624.907 ; 125 p |
fr_FR |
dc.description.abstract |
e travail effectué dans ce projet de fin d’études porte sur l’étude du confortement
d’un glissement survenu sur le chemin de wilaya CW61 au niveau du PK 8+100 et
PK9+600 à Hammam Melouane, wilaya de Blida.
Le but de cette étude est de mener une investigation en vue de cerner le problème
d’instabilité du talus concerné dont la nature morphologique est très accidentée et de
proposer des solutions adéquates.
Pour atteindre cet objectif, nous avons adopté une démarche scientifique qui consiste
à modéliser le problème en utilisant le logiciel Slide 6.0.
Les résultats de cette étude dévoilent que le site est instable et nécessite un
confortement. Nous avons proposé plusieurs solutions (mur en gabion, mur en béton armé,
mur sur pieux, les pieux et les clous, renforcement par clouage et renforcement par
géotextile).
La solution que nous recommandons pour stabiliser le talus est le remblai renforcé
par géotextile qui est meilleure sur le plan technico-économique |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Univ Blida1 |
fr_FR |
dc.subject |
Glissement de terrain, confortement de talus, modélisation, gabions, pieux, clous, géotextile |
fr_FR |
dc.title |
ETUDE D’UN GLISSEMENT DE TERRAIN SURVENU SUR LA CHEMIN DE WILAYA (CW61) AU PK 8+100 ET PK 9+600 A HAMMAM MALOUANE, BLIDA |
fr_FR |
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