Résumé:
Depuis l'aluminium a connu un développement très important grâce notamment à son
utilisation dans les industries ayant attrait au transport : aviation, automobile, Marine. Il est
aussi employé dans l'emballage, le bâtiment, l'électricité, la mécanique etc.
Les caractéristique microstructurales et les propriétés mécaniques des alliages de
fonderies dépendent de plusieurs facteurs tels que la composition chimique le taux de
vieillissent procède de moulage et le teneur en fer et le traitement thermique.
L’objectif de notre travail de recherche est l’étude de l’effet conjugué du fer et du
traitement thermique sur l’évolution structural et les propriétés mécaniques (dureté) de
d’aluminium de type Al- Si dureté en fonction de la composition des alliages et du traitement
thermique appliqué (mise en solution à 490C pendant cinq heures (5h), suivie d’un
refroidissement à l’eau 30°C et d’un vieillissement de douze heures à 170°C pour l’échantillon
(F1)
Les quatre échantillons de l’alliage F2 ont été soumis à un traitement de mise en solution
à 490°C suivi d’une trempe à l’eau et d’un vieillissement de 3h, 6h, 9h et 12h respectivement à
170°C.
Nous avons constaté une évolution de la dureté en fonction de temps