Résumé:
Le présent travail de fin d'études a pour objectif de friction malaxage FSP (friction stir
processing) d’alliage d’aluminium 5083 en tenant compte de l’effet de certains paramètres
comme la vitesse de rotation de l’outil, la vitesse d'avance (outil/ ou pièce) est étudié pour
optimiser les vitesses les plus approprier pour mieux opérer. La microstructure avant et
après traitement par FSP.