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dc.contributor.author |
Mechouche, Hicham |
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dc.contributor.author |
Fzzari, Abdelhadi;
Chagrani , Ahmed (promoteur);
Alloche, Rachid (promoteur) |
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dc.date.accessioned |
2019-10-30T09:49:32Z |
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dc.date.available |
2019-10-30T09:49:32Z |
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dc.date.issued |
2016 |
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dc.identifier.uri |
http://di.univ-blida.dz:8080/xmlui/handle/123456789/1821 |
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dc.description |
187 p. ; ill.+1 cd rom.-Mémoire de Master option Structure.-Numéro de Thèse 063/2016 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Résumé
Les ailes volantes, aéronefs autonomes ou pilotés depuis le sol sont à la mode.
Leurs usages lors des conflits récents ont été largement médiatisés et les revues spécialisées sont pavées de photos de ces engins aux formes souvent très originales compares aux aéronefs traditionnels. Nous avons conçu la configuration aérodynamique finale imposée par les contraintes aérodynamiques, structurales et de stabilité.
L’objectif de notre projet fin d’étude (PFE) consiste en la conception et la réalisation d’une aile volante , lancé à la man, d’une capacité de vol de translation et d’enregistrement des images ou des vidéos à une mémoire interne , tout en profitant des avantages d’une formule aérodynamique proche d’un avion.
L’ambition de notre projet est de poser les premières bases du développement d’une aile volante capable de participer à une compétition étudiantes pour y représenter l’institut.
La conception et la réalisation des ailes volante est un domaine immensément vaste et complexe, aussi nous nous sommes essentiellement concentrés sur la réalisation. La mémoire qui suit présente successivement les phases de définition du cahier des charges ; de conception et de réalisation de l’aile volante.
Abstract
This paper covers the design and the detailed constriction of a hand –launched UVA to meet the requirements of various types of missions and especially for the agricultures and applications. General information about the aircraft is discussed including weight, size and other specifications. Detailed performance analysis is covered, including detailed drag build-up, thrust and power, and climb performance.
Stability and control of the aircraft is analyzed as well. Electronics equipment is also covered. A cost estimation model of the aircraft is presented. Necessary future work is discussed. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Université Blida 01 |
fr_FR |
dc.subject |
Aile volante |
fr_FR |
dc.subject |
Conception |
fr_FR |
dc.subject |
Réalisation |
fr_FR |
dc.subject |
Imagerie aérienne |
fr_FR |
dc.subject |
flying wing |
fr_FR |
dc.subject |
Design |
fr_FR |
dc.subject |
Build |
fr_FR |
dc.subject |
Sky photos |
fr_FR |
dc.title |
Étude , conception et réalisation de l’ail volante |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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