Résumé:
Résumé
Ce présent travail est consacré à l’étude et l’évaluation des performances de la propulsion solide. Cette étude est concentrée sur deux points essentiels dans le développement et la conception d’un propulseur qui sont l’étude énergétique et l’étude de la géométrie du propergol. Sur cette base, la combustion des propergols solides les plus utilisés a été faite pour déterminer les paramètres thermochimiques (température de combustion, masse molaire, …)
qui sont nécessaire pour le calcul des performances, ainsi qu’on a étudié l’effet de la géométrie (forme du propergol et rapport L/D) des propergols solides sur les performances d’un propulseur.
Abstract
This present work is devoted to the study and the performance evaluation of the solid propulsion. This study is concentrated on two essential points in the development and the design of an engine, which are the thermochemical and propellant geometry study. On this basis, the combustion of the most used solid propellants was taken into account to determine the thermochemical parameters (combustion temperature, molar mass …) which are necessary for the calculation of the performances. In other side, the effect of the geometry (the shape of the propellant and the ratio L/D) of the solid propellants on the performances of an engine was studied and analysed.
