Université Blida 1

Etude et méthode de réalisation de la station Rabia Tahar, blindage et structure intérieure de l’extension du métro d’Alger El-Harrach Aéroport

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dc.contributor.author CHAHINEZ, DELLAL
dc.contributor.author MEDJOUBI, MUNIRA
dc.date.accessioned 2023-01-31T09:28:25Z
dc.date.available 2023-01-31T09:28:25Z
dc.date.issued 2022
dc.identifier.uri https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/20754
dc.description 4.624.1.1007;112p fr_FR
dc.description.abstract Ce projet présente une étude de la station Rabia Tahar. Nous avons fait une présentation détaillée de la conception de la station, Avec les reconnaissances géologiques, géotechniques, et hydrogéologiques, et les condit ions sismiques du site d’implantation de la station sur la base des résultats obtenus de l’analyse des sondages réalisés. La construction se fera avec la méthode « Top-Down ». Le calcul manuel des charges a été fait, ainsi que la modélisation numérique de la paroi moulée, le calcul de tassement, et une étude paramétrique à l’aide de logiciel GEO5. fr_FR
dc.language.iso fr fr_FR
dc.publisher univ. blida1 fr_FR
dc.subject Mots clés : station, calcul, paroi moulée. fr_FR
dc.title Etude et méthode de réalisation de la station Rabia Tahar, blindage et structure intérieure de l’extension du métro d’Alger El-Harrach Aéroport fr_FR


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