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dc.contributor.author |
CHENOUF, Sifeddine |
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dc.contributor.author |
FELLAH Billal, Billal |
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dc.date.accessioned |
2023-02-01T09:39:45Z |
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dc.date.available |
2023-02-01T09:39:45Z |
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dc.date.issued |
2021 |
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dc.identifier.uri |
https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/20781 |
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dc.description |
4.624.1.1026; 207p |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Le présent mémoire, consiste à un hangar de maintenance avec un pont roulant en
charpente métallique dans la wilaya de Skikda classée comme zone de forte sismicité IIA
selon le RPA99 ver2003.
Il concerne en premier l’introduction et la description des éléments de la structure ainsi
que les caractéristiques des matériaux utilisés et les règlements adoptés. L’étude climatique
As part of our graduation project, we have studied a maintenance hangar with an
overhead crane. This building is located in Skikda which is classified as a high seismic area
II-A, according to the RPA99 version2003.
The work consists of the introduction and description of the elements of the structure as
well as the characteristics of the used materials and the adopted regulations. The climatic
study was also performed according to the RNV2013.
The pre design and verifications of the load bearing elements was done according to
CCM97, BAEL91, EC3 and RPA99 version2003. The seismic analysis of the structure was
performed using the Etabs software.
This study concludes with the design of the steel connections of the various structural
elements using Robot Structural Analysis software and the study of the foundations.
a été fait également selon leRNV2013.
Le pré dimensionnement des éléments porteurs a été fait conformément au CCM97,
BAEL91, EC3 et RPA99 ver2003. L’analyse sismique de la structure a été réalisée en
utilisant le logiciel ETABS.
Cette étude termine par le calcul des assemblages des différents éléments structuraux,
en utilisant le logiciel Robot Structural Analysis. Ainsi que l’étude des fondations.
ABSTRACT |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Univ. blida1 |
fr_FR |
dc.title |
ETUDE D’UN HANGAR DE MAINTENANCE EN CHARPENTE METALLIQUE AVEC UN PONT ROULANT DE CAPACITÉ 14 TONNES. |
fr_FR |
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