Résumé:
Résumé
L’objectif principal de cette étude est la simulation du comportement de l’écoulement réactif de la flamme turbulente de diffusion dans une chambre de combustion aéronautique du turbopropulseur ALLISON T56, ainsi apporter une contribution à l’analyse de la structure de la flamme, et connaître pour une pression et une température de gaz frais données le comportement des paramètres thermodynamiques de combustion.
L’approche numérique est basée sur la résolution des équations de base de combustion turbulente en utilisant le code Ansys-Fluent où le modèle de turbulence K- est choisi, la géométrie de la chambre est réalisée à l’aide du logiciel SolidWorks est discrétisée à l’aide d’un mailleur de type Gambit. Les résultats obtenus sont ensuite comparés aux résultats de la littérature scientifique spécialisée.
Abstract
The main objective of this study is the simulation of the behavior of the reactive flow of the turbulent diffusion flame in a combustion chamber of the aircraft turboprop ALLISON T56 and contributes to the analysis of flame structure, and Send to a pressure and temperature of gas given shipping the thermodynamic behavior of combustion parameters. The numerical approach is based on the resolution of turbulent combustion basic equations using Ansys-Fluent code where k-e turbulence model is chosen, the geometry of the chamber is made using Solid works software is discretized to Using a type of mesh Gambit. The results obtained are then compared with the results of the scientific literature.
