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dc.contributor.author |
Yassaa, Sahar |
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dc.contributor.author |
Zekri, Basma |
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dc.date.accessioned |
2023-06-11T10:07:58Z |
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dc.date.available |
2023-06-11T10:07:58Z |
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dc.date.issued |
2022 |
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dc.identifier.uri |
https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/24660 |
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dc.description |
624.1068 ; 114 p ; illustré |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Le travail concerne l’étude du puits de ventilation PV10 du projet de l’extension du
métro d’Alger (El Harrach Centre -Aéroport International d'Alger). Le projet prévoit deux
excavations, la première concerne la salle des machines et la deuxième correspond au puits
de ventilation. Le modèle lithologique du sol a été élaboré sur la base de l’exploitation des
résultats de la compagne géotechnique exécutée.
Deux solutions (paroi en pieux et paroi moulée) ont été étudiées pour la
stabilisation de ces soutènements. Le recours à la mise en place d’un dispositif de butons
entre les parois a permis de réduire la fiche d’ancrage des parois.
Une modélisation en éléments finis avec le logiciel PLAXIS2D a été réalisé, Les
résultats des calculs ont permis de vérifier la tolérance des déformations survenues, la
stabilité du fond de fouille ainsi que la stabilité au glissement. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Univ Blida1 |
fr_FR |
dc.subject |
Plaxis 2D, modélisation, Soutènement, puits de ventilation, parois moulée, pieux sécants |
fr_FR |
dc.title |
Etude de soutènement du puits de ventilation PV 10 de l'extension du Métro d'Alger El Harrache - Aéroport international d'Alger |
fr_FR |
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