Université Blida 1

Optimisation du jeu entre roue/carter d'un compresseur centrifuge et l’influence sur les paramètres aérothermodynamique

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dc.contributor.author Ammi, Said Mounir
dc.contributor.author Zergoun, Mounir
dc.contributor.author Laazab, Sebaa (Promoteur)
dc.date.accessioned 2023-10-16T10:34:06Z
dc.date.available 2023-10-16T10:34:06Z
dc.date.issued 2023
dc.identifier.uri https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/25653
dc.description Mémoire de Master option Propulsion.-Numéro de Thèse 070/2023 fr_FR
dc.description.abstract Résumé Le présent travail de thèse a pour objectif des performances et les paramètres fluidiques d'un compresseur centrifuge ont été analysés à l'aide d'ANSYS CFX. L'optimisat ion a été lancée sur la base de la distance de jeu entre les pales et le moyeu à l' aide d'ANSYS Design Optimization. L'étude visait à examiner l'effet du jeu d'extrémité sur les performances du compresseur. L'analyse a été réalisée à l'aide du solveur d'écoulement commercial ANSYS CFX 22.0 basé sur des techniques de volumes finis. L'optimisat ion du compresseur centrifuge a été réalisée à l'aide de la technique du plan d'expérience (DOE). Les paramètres étudiés comprenaient la géométrie méridienne\ la distance de dégagement en bout des pales. Les résultats de l'étude ont montré que l'optimisat ion mono et mult i-object ive de la distance de jeu en bout de pales avait un impact significat if sur les performances du compresseur. L'utilisat ion d'ANSYS CFX et d'ANSYS Design Optimizat ion a permis une analyse plus efficace et plus précise des performances du compresseur, ce qui a conduit à l'ident ificat ion de la distance optimale de jeu en bout de pale et étudier les performances de compresseur au sein de cette valeur. fr_FR
dc.language.iso fr fr_FR
dc.publisher blida 01 fr_FR
dc.subject Optimisat ion fr_FR
dc.subject Compresseur fr_FR
dc.subject Jeu fr_FR
dc.subject ANSYS fr_FR
dc.subject CFX fr_FR
dc.subject DOE fr_FR
dc.title Optimisation du jeu entre roue/carter d'un compresseur centrifuge et l’influence sur les paramètres aérothermodynamique fr_FR
dc.type Thesis fr_FR


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