Résumé:
Les ponts sont des ouvrages d’art par excellence et ils sont considérés comme les
infrastructures de base les plus exploités. Les appuis et les fondations de ces ouvrages sont
sollicités par le courant d’eaux lorsqu’ils sont implantés sur des oueds ou à proximité des
rivières. Ce mémoire, consiste à l’étude géotechnique et hydrogéologique d’un pont routier,
comme passage supérieur sur un oued se trouvant dans la wilaya de Djalfa. On s’intéresse au
choix optimal des formes des piles afin de réduire et par conséquent éviter les effets néfastes
(voire les catastrophes), lors ce passage des courants d’eaux des oueds. Une analyse
numérique, par le biais du logiciel commercial ‘’Ansys/ Version Workbench’’, basée sur la
méthode des éléments finis (MEF) sera élaborée, en prenant en compte l’approche
géotechnique.
