Université Blida 1

Evaluation de la Performance des Bâtiments de Grandes Hauteurs Munis d’Amortisseurs à Masse Accordée (TMD)

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dc.contributor.author Brahim, Mohamed Amine
dc.date.accessioned 2024-02-18T08:23:46Z
dc.date.available 2024-02-18T08:23:46Z
dc.date.issued 2023
dc.identifier.uri https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/28149
dc.description 137 p ; illustré; fig fr_FR
dc.description.abstract Le contrôle des vibrations dans les structures génie civil a réalisé d'importants progrès. Les structures modernes, caractérisées par leur souplesse, sont de plus en plus sensibles aux sollicitations dynamiques externes telles que le vent, les tremblements de terre et le trafic. Dans cette perspective, les amortisseurs à masse accordée (TMD) ont fait l'objet d'études approfondies en raison de leur simplicité et de leur fiabilité. Plutôt que de modifier les caractéristiques géométriques ou mécaniques de la structure, le contrôle des vibrations cherche à générer des forces de réaction qui s'opposent aux effets néfastes des sollicitations externes au moment de leur survenue. L'optimisation des paramètres mécaniques des TMD, ainsi que de leur positionnement, revêtent une importance cruciale pour parvenir à une atténuation efficace des vibrations de la structure principale fr_FR
dc.language.iso fr fr_FR
dc.publisher Univ Blida1 fr_FR
dc.subject Contrôle Passif, Amortisseur de Masse Accordée, Méthodes d’Optimisation, Optimisation Métaheuristique, réponse sismique fr_FR
dc.title Evaluation de la Performance des Bâtiments de Grandes Hauteurs Munis d’Amortisseurs à Masse Accordée (TMD) fr_FR


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